根據巴克萊（Barclays）26日最新報告指出，受中東局勢升溫影響，全球能源市場正經歷劇烈震盪，布蘭特原油價格當天一度衝上每桶104.36美元。這份報告嚴正警示，若承載全球五分之一石油運量的荷姆茲海峽持續面臨「選擇性放行」的實質半封鎖威脅，全球原油供應每日恐驟減1,300萬至1,400萬桶，屆時布蘭特原油極可能在5月進一步上看110美元大關，為全球經濟投下巨大變數。
全球能源命脈受威脅：布蘭特原油價格飆升與供應警訊
據巴克萊於26日發布的權威報告顯示，國際原油市場價格已顯著上揚。布蘭特原油在當天交易中，最高觸及每桶104.36美元，而西德州原油（WTI）也來到每桶92.23美元的價位。這些數據不僅反映了市場對地緣政治風險的高度敏感，更凸顯了全球能源供應鏈的脆弱性。
這項數據背後的核心意義在於，荷姆茲海峽作為連接波斯灣與印度洋的唯一海上出口，其戰略地位無可取代。一旦這條關鍵航道通行受阻，全球原油供應將面臨嚴重衝擊。巴克萊報告預估，若供應中斷情況持續，每日原油運輸量可能驟減1,300萬至1,400萬桶，約佔全球總量的五分之一。如此巨大的供應缺口，無疑將迅速推升能源成本，並在短期內將布蘭特原油價格推向每桶110美元的預測上限，對全球通膨壓力構成嚴峻挑戰。
伊朗「選擇性放行」策略：荷姆茲海峽實質半封鎖效應
中東地區的緊張情勢近日持續升溫，使荷姆茲海峽再度成為國際關注的焦點。伊朗方面近日強硬表態，雖然並未宣稱全面關閉海峽，但已明確指出凡是與「敵對國家」有關的船隻一律不得通行。儘管這項舉措看似有條件，但其針對性與選擇性限制，實際上等同於對這條全球能源運輸大動脈行使了實質性的掌控權。
這種「選擇性放行」的策略，對全球能源市場的影響不容小覷。荷姆茲海峽的通行權牽一髮而動全身，不僅直接衝擊原油與液化天然氣的供應穩定性，更會導致航運保費與能源成本同步攀升。船隻在通過此類高風險區域時，所需承擔的保險費用將顯著增加，最終這些成本都會轉嫁到終端消費者身上，進一步推高全球物價。
美伊政治角力升溫：航道安全繫於地緣政治平衡
面對荷姆茲海峽的緊張局勢，美國與伊朗之間持續進行隔空交鋒，使得航道的安全性與穩定性完全取決於雙方的政治博弈。美國總統川普昨（26）日試圖緩和氣氛，將伊朗本周允許10艘油輪通過解讀為談判中的「一份禮物」。
美國總統川普昨（26）日試圖緩和氣氛，稱伊朗本周允許10艘油輪通過是談判中的「一份禮物」。
與此同時，伊朗駐西班牙使館則進一步說明，只要屬於「非敵對」船舶，並經過伊朗方面協調申請，仍可獲准通行。這意味著荷姆茲海峽目前已進入一個「選擇性放行」的非常時期。儘管表面上仍有船隻通行，但其背後的安全保障與航運自由度，已完全繫於美伊兩大強權的政治角力與地緣政治平衡，為全球貿易與能源安全帶來高度不確定性。
數據背後的啟示
綜合上述數據與情勢分析，荷姆茲海峽的現況不僅是一場區域性的地緣政治衝突，更是一場牽動全球經濟脈動的能源危機預警。巴克萊的報告及其油價預測，為國際社會敲響了警鐘，顯示全球對中東地區能源供應的依賴性依舊極高。各國政府與企業必須正視此一風險，積極尋求能源供應多元化與替代方案，以降低對單一戰略航道的過度依賴，避免未來可能發生的更嚴重經濟衝擊。
