事件總覽：近期中東戰事持續升溫，不僅牽動國際原油市場，更直接衝擊瀝青供應鏈，導致臺灣瀝青價格在數週內飆漲逾一倍，庫存拉警報，讓國內各項公共工程面臨停擺或延宕的嚴峻挑戰。
📅 近期：瀝青價格急遽攀升
這波瀝青供應危機的導火線，正是中東地區的戰事。由於戰事影響國際航運，原油供應鏈受阻，導致瀝青這項關鍵的石化產品價格波動劇烈。瀝青業者副總李利恒指出，戰事爆發後，柏油價格在第一個禮拜就已上漲9.3%，緊接著第二個禮拜，上游廠商再度通知價格飆升30%，這讓營造業措手不及。
臺灣區綜合營造業同業公會理事長陳煌銘坦言，由於國內不生產柏油，完全仰賴進口，當國際供應吃緊時，就算有錢也未必買得到貨。他表示，目前每噸瀝青的價格至少已經翻漲一倍以上，若戰事未能停歇，短缺情況恐將加劇，直接衝擊國內工程進度。
📅 2026年4月：地方工程面臨挑戰
瀝青供應的窘境，讓全臺各縣市的公共工程都感受到壓力。中部地區的瀝青廠商庫存，據台中市府盤點，大約只能支應到4月底，儘管重大工程目前未受影響，但日常的道路養護工作已不得不調整，優先處理緊急搶修和通學路線。台南市工務局代理局長王建雄也說明，工務局的道路工程將配合瀝青廠商的供應情況，彈性調控刨鋪工程的安排，並強調會以道路安全為優先考量，請民眾無需過度擔心。
這波供應危機迫使工程單位必須做出取捨，陳煌銘理事長提到，目前只能先捨棄小型工程，將有限的瀝青資源優先用於大型公共工程，包括六都的道路鋪設計畫也因此被迫調整。
📅 2026年5月：政府盤點與穩定供應
面對市場的波動與供應疑慮，政府部門也積極介入。經濟部表示，國內瀝青存量約為4.2萬噸，評估到5月底供應應無虞。經濟部產業發展署署長邱求慧強調，價格上漲確實反映了原料成本的攀升，這部分難以避免。不過，他認為市場上「買不到貨」的現象，可能摻雜了部分心理預期因素與廠商的惜售心態，因為就總體庫存量來看，供應並未出現實質問題。
為了穩定市場，經濟部產發署已要求國內兩家主要供應商維持穩定出貨，並呼籲上游業者避免惜售或過度囤貨，必要時甚至不排除請檢調單位介入，以釐清是否有哄抬價格的違法情事。
📅 2026年6月：中油原油船緩解短期壓力
中油方面也積極應對，發言人林珂如表示，雖然為延長下游客戶的柏油供應期程，不得不對每月銷量進行略微管控，但一艘原油船已在返國途中，預計可供應到6月下旬。這批原油的到來，有望在短期內緩解市場的燃眉之急，為國內的瀝青供應鏈注入一劑強心針。
至今影響與未來展望
這場因中東戰事引發的瀝青供應危機，不僅凸顯了臺灣對進口原料的高度依賴，也考驗著政府與產業鏈的應變能力。儘管政府部門與中油已提出短期穩定供應的措施，但長遠來看，若戰事持續不歇，國際原油與航運市場的波動仍將是瀝青供應鏈的一大隱憂。未來如何確保關鍵原物料的穩定來源，以及提升國內產業的韌性，將是臺灣公共工程能否順利推動的關鍵課題。我們必須正視，這不只是一場價格戰，更是一場供應鏈的韌性戰。
