一個數字震驚了所有人：高達718億元的新興計畫預算，在立法院已同意先行動支的情況下，卻遲遲未獲行政院執行。桃園市長張善政29日公開向行政院長卓榮泰喊話，要求中央盡速撥款，此舉瞬間點燃了中央與地方的預算戰火。這場爭議不僅牽動桃園的重大建設，更凸顯了政府預算審議與執行機制中，那些不為人知的複雜角力。
表象：718億預算「卡關」風暴
當桃園市長張善政29日一席「呼籲行政院長卓榮泰趕快執行立院同意先行動支的718億新興計畫」的發言傳出，旋即引發行政院與綠營民代的猛烈回擊。表面上，這是一場地方首長為民請命、要求中央兌現承諾的戲碼，但背後卻隱藏著更深層的政治與行政拉扯。桃園市政府新聞處長羅楚東隨即反擊，直指問題核心：「立法院已經同意先行動支的經費，主計總處也發文通知各部會，行政院到底為什麼還壓著公文不執行？」
真相：誰握有預算執行權？
行政院方面則有截然不同的說法。行政院發言人李慧芝29日指出，中央政府總預算已送交立法院審議長達213天，至今仍未完成審議。她質疑，明年度中央政府概算即將開始籌編，難道立法院要讓台灣出現「兩本總預算都未完成審議」的荒謬情況嗎？李慧芝更以桃園為例，強調卡關的不僅是TPASS通勤月票，還有桃園鄉親引頸期盼的鐵路地下化新增預算54億元等重大建設，以及全國科技預算。她反問，自稱科技市長的張善政，難道能接受地方與中央發展都受到影響嗎？甚至提醒張市長曾任行政院長，應更能理解總預算對政府施政的重要性。
行政院發言人李慧芝表示：「今天是行政院把今年度中央政府總預算送到立法院審議的第213天，但很遺憾的是，至今仍尚未審議。難道立法院要讓台灣出現『兩本總預算都未完成審議』的荒謬情況嗎？」
各方角力：民生與政治的拉扯
面對行政院的說法，桃園市政府新聞處長羅楚東再度回擊，駁斥預算卡關的責任歸屬。他以TPASS通勤月票為例，強調這並非不能動支的項目，而是「中央自己壓住不處理」。羅楚東進一步指出，張善政市長身為地方首長，當然有責任呼籲卓榮泰院長趕快依法執行。這場唇槍舌戰，不僅是中央與地方的權責爭議，更夾雜著綠營民代對張善政的圍攻，羅楚東直言：「氣急敗壞跳出來攻擊張善政的民進黨籍中央與地方民代，只是證明自己竟然連壓公文卡預算也能合理化。」
桃園市政府新聞處長羅楚東回擊：「立法院已經同意先行動支的經費，主計總處也發文通知各部會，行政院到底為什麼還壓著公文不執行。」
羅楚東強調：「中央若真心在乎民生，就不該一面說預算重要，一面又把已獲同意動支的案件壓著不辦。」
深層影響：地方發展的隱憂
無論爭議的焦點在於總預算未審，抑或是已核准計畫的執行停滯，這場預算僵局無疑已對地方發展投下陰影。桃園市正積極推動AI城市與AI治理，但全國科技預算至今仍未審議，這不僅可能拖慢桃園的發展腳步，更可能影響台灣在AI領域的整體競爭力。同樣地，鐵路地下化等重大交通建設，其新增預算若持續卡關，對桃園市民的通勤權益與都市發展藍圖都將造成難以估計的衝擊。預算，如同經濟發展的血脈，一旦阻塞，其影響往往是全面且深遠的。
未解之問：預算僵局何時能破？
截至29日，中央與地方對於718億元新興計畫預算執行與否的爭議，仍然各執一詞，互不相讓。究竟是立法院的審議效率問題，還是行政院的執行態度使然？這場預算羅生門，不僅考驗著中央與地方的溝通協調能力，也挑戰著台灣民主政治的運作效率。在民生與建設需求迫在眉睫之際，這筆高達718億元的龐大預算，究竟何時才能真正挹注到所需之處？而這場持續213天的總預算審議僵局，又將如何收場？這些未解之問，正等待著所有關係人的智慧與擔當。
