事件總覽：空軍司令部去年斥資新臺幣4,400萬元，引進AI技術強化軍機飛安與戰訓監控，然而這套系統在屏東機場驗收後，卻狀況頻傳，不僅無法穩定追蹤軍機，更出現閃退、偵測失靈等問題，引發外界對於其效益與飛安風險的嚴重關切。
📅 2021年8月：F-16戰機意外滑出跑道
這起事件發生在屏東機場，一架F-16戰機在漢光演習預演時不幸滑出跑道，機首甚至插入草地。這起意外，也成為後續空軍積極導入AI技術強化飛安監控的重要觸發點，期望能藉由科技輔助，避免類似憾事再度發生，並提升軍機起降與投彈訓練的安全性。
📅 去年：空軍斥資4400萬建置AI系統
為回應提升飛安的需求，空軍司令部在去年投入新臺幣4,400萬元，建置「機場航空安全AI影像分析暨靶場訓練AI輔助分析系統」。這項計畫原意是希望透過AI技術取代傳統人工觀測，在屏東及嘉義水上兩座機場，強化軍機起降安全及投彈訓練的精準度，以期達到更有效率且精確的監控能力。
📅 屏東機場第一階段驗收後：系統狀況頻傳，基層操作群組炸鍋
然而，這套耗資巨額的AI系統在屏東機場進行第一階段驗收後，卻狀況不斷。根據第一線操作人員的抱怨，系統表現遠低於預期，不僅無法穩定追蹤軍機，還頻繁出現系統閃退、偵測失靈等離譜問題。軍方內部對話紀錄顯示，有軍官直言系統「形同虛設」，甚至「比人眼還不可靠」，深切質疑其能否真正提升飛安，反而擔憂可能增加風險。
這套旨在強化軍機起降安全的AI系統，為何會頻頻出包？其核心問題在於無法穩定追蹤軍機、系統持續閃退及偵測失靈。這直接導致了其無法有效取代人工觀測，甚至可能因為系統的不可靠性，反而讓第一線人員在判斷時產生混淆或延誤，進而影響整體飛安。
📅 近期：得標廠商神耀科技受美方關注
有趣的是，本案的得標廠商神耀科技隸屬於聯華神通集團，該公司近期因其在無人機與國防供應鏈的戰略地位，獲得美方高度關注，美國在台協會處長谷立言日前甚至率團參訪其桃園富岡新廠。這不禁讓人質疑，在廠商備受肯定之際，這套空軍AI系統的問題究竟出在技術能力、履約品質，抑或是驗收程序本身？
至今影響與未來展望
目前，空軍司令部已針對這些問題做出回應，表示本案作為國防創新小組導入AI創新技術的先導案項，系統導入初期確曾因天候因素（如天雨、霧霾及大氣熱擾動）而發生辨識不佳及系統不穩定情況。空軍已依合約規範要求承商改善，並已完成驗收。同時，空軍將持續優化系統，並依實際運作成效評估後續部署效益。
從業界角度來看，AI技術在複雜的戶外環境，尤其是在氣候多變的機場場域，確實面臨諸多挑戰。然而，耗資4,400萬元的系統若無法穩定運作，不僅是資源的浪費，更可能對國家飛安造成潛在威脅。這起事件凸顯了在導入高科技系統時，務必嚴格把關技術整合、履約品質及驗收程序的必要性。未來，相關單位應儘速查明系統問題的根源，確保空軍飛安無虞，避免憾事再度發生，方能真正提升我國的空防戰力。
