立法院交通委員會今（廿三）日親赴基隆，由交通部長陳世凱率領相關單位首長，針對基隆地區多項重大交通建設與公共工程進行考察。此行旨在檢視計畫推動進度，並指示各單位加速推進，以期全面提升北台灣的運輸效能，並為基隆地方發展注入新動能。
立院交委會深入基隆現勘，擘劃北台灣交通新格局
本次考察由立委林沛祥主導，交通部旗下包括鐵道局、高速公路局、公路局、臺鐵公司以及路政與道安相關單位主管皆出席與會。基隆市政府則由市長謝國樑率領市府團隊陪同，共同針對多項攸關城市發展的關鍵建設進行深入說明與討論，展現中央與地方攜手合作的決心。
此次會勘的重點項目涵蓋了基隆四大交通動脈的升級計畫，這不僅僅是地方發展的基礎，更是北台灣整體運輸網絡優化的重要環節。這些計畫的推動進度與挑戰，成為本次考察的核心議題。
- 基隆至七堵段臺鐵地下化可行性評估： 旨在改善市容景觀，提升土地利用效率。
- 國道1號五堵交流道改善（增設七堵北出匝道）： 期望有效分流通勤車潮，緩解交通壓力。
- 七堵火車站周邊土地都市更新招商案： 透過都更活絡商業機能，引進居住人口。
- 台62線延伸至萬里優先路段綜合規劃： 旨在紓解區域性交通壅塞，提升行車效率。
四大關鍵計畫進度揭曉：挑戰與推進策略
針對「基隆至七堵段臺鐵地下化」計畫，交通部已明確指出，未來將由基隆市政府依據其都市發展藍圖，循相關審查作業要點辦理可行性研究，並提報中央審議。一旦市府提出經費補助申請，交通部將協同鐵道局審慎評估經費需求，並持續提供必要的協助，以確保計畫能夠加速推動。
然而，「國道1號五堵交流道改善案」在推動上則面臨一些挑戰。該案原規劃增設七堵北出匝道，以期分散通往七堵區明德一路周邊的通勤車流。不過，高速公路局於一一五年一月召開審議委員會後，認為基隆市政府所提的方案評分未達標準，因此決議不予通過。交通部已請基隆市政府依據審查意見進行修正後再行提報，後續將協助儘速完成審議程序，力求克服難關。
都市發展與公路建設並行：活絡七堵、紓解萬里
在都市更新方面，「七堵火車站周邊土地都市更新案」正由臺鐵公司與基隆市政府積極推動各項行政程序。雙方期望透過此都市更新計畫，不僅能有效引進居住人口，更能活絡周邊商業發展，為七堵地區注入新的活力。目前，雙方已建立起穩定的溝通平台並持續召開會議，待開發方案經臺鐵董事會通過及交通部核定後，便能正式啟動招商作業，可謂指日可待。
至於公路建設的亮點，「台62線延伸至萬里優先路段」全長約六點二公里，起點位於台62線瑪東系統交流道，一路向萬里方向延伸，並規劃在萬里區景美路設置交流道。該案預計於一一五年年中完成綜合規劃，隨後將提送環境影響說明書供環境部審查。完工後，這條新路將有效紓解台2線大武崙地區長年以來假日交通壅塞的問題，顯著提升區域交通流暢度。
交通部長陳世凱於現場勘查台62線延伸路段時明確指示，待環境影響評估通過後，公路局應依據核定計畫加速推動後續工程，務求早日發揮其交通改善的實質效益。
展望基隆：重大交通建設對北台灣運輸的深遠影響
交通部強調，基隆地區所推動的多項重大交通建設，其影響層面已遠超基隆市本身，更直接關乎整個北台灣的整體運輸發展與經濟脈動。這些計畫不僅是單一工程的推進，更是擘劃未來區域發展藍圖的關鍵節點。未來，交通部將持續與地方政府保持緊密合作，不斷強化規劃與執行的效率，確保各項建設能夠如期如質地推動完成，使基隆在北台灣的交通樞紐地位更加穩固。
