行政院前政委張景森於 29 日在臉書公開批評，指出國民黨宜蘭候選人吳宗憲為了選舉利益，施壓行政院加速核定北宜高鐵計劃，造成行政院在尚未完成全面評估的情況下倉促做出決定。
事實陳述
張景森表示，吳宗憲最初反對北宜高鐵，但為了爭取選票，轉而積極推動該計劃，並向行政院施壓。這股選舉壓力迫使行政院在未完成全面評估的情況下，倉促核定計劃。
張景森進一步指出，這種情況不僅發生在國民黨，民進黨也面臨相同問題。各黨候選人在選舉期間為了爭取選票，紛紛開出北宜高鐵的支票，其他政治人物雖不以為然，但多數選擇沉默。
各方反應
國民黨智庫負責人李鴻源昨日公開反對北宜高鐵，認為該計劃效益不足且財務風險巨大。張景森對此表示肯定，並建議李鴻源立即召開國民黨智庫會議，發表正式聲明，以表達其立場。
張景森強調，如果李鴻源真心反對北宜高鐵，不應等到政黨輪替後再採取行動，而是應該現在就站出來，與其他反對北宜高鐵的專家學者、公民團體攜手合作，共同推動立法院對該計劃的預算進行開放投票。
背景補充
張景森認為，台灣政治最大的問題不在於哪個政黨執政，而是長期以來只有黨派、沒有是非；只有選票、沒有專業。每逢選舉，重大公共建設往往成為各黨競相加碼的籌碼，專業與良知被置之一旁。
這種「灑錢買票」的政治文化正在擴大和惡化，支票越開越大。 張景森警告，若不改變這種政治文化，未來還會有更多因政治需要而推動的重大建設和買票政見。
從產業面來看，北宜高鐵的倉促核定暴露了台灣政治體系中的深刻問題。選舉壓力使得各黨政客為了爭取選票，不惜犧牲專業評估和國家利益。這種短視近利的做法，最終將損害國家的長遠發展。建议讀者關注立法院的預算投票，確保公共建設的決策基於專業考量而非黨派立場。
行動呼籲
張景森呼籲所有關心國家財政、交通政策與世代責任的民眾，共同監督立法院對北宜高鐵預算的投票過程，確保立委們能夠以良心而非黨派立場投票。讓我們共同努力，推動台灣政治走向健全的民主。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
北宜高鐵計劃為什麼受到爭議？
北宜高鐵計劃受到爭議主要是因為其效益和財務風險存在爭議，部分專家學者和公民團體認為該計劃的經濟效益不足，且財務風險巨大。
張景森為什麼批評吳宗憲？
張景森批評吳宗憲的原因是吳宗憲為了選舉利益，從最初的反對轉而支持北宜高鐵，並向行政院施壓，導致行政院在未完成全面評估的情況下倉促核定計劃。
李鴻源對北宜高鐵持何態度？
李鴻源公開反對北宜高鐵，認為該計劃效益不足且財務風險巨大。
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