關鍵數字：新臺幣1兆2,500億元。這是行政院提出的特別國防預算規模，折合美元約389.5億，不僅是三個競爭版本中金額最高者，更是國防部長顧立雄（Wellington Koo）口中「最完整」的方案——涵蓋向美採購武器之外，更納入國內自主生產的無人機與無人水面載具，構建臺灣獨立的「非紅色」供應鏈。
📊 三版特別國防預算核心比較
立法院外交及國防委員會與財政委員會聯席會議針對行政院版、中國國民黨（KMT）版及臺灣民眾黨（TPP）版三套特別國防預算法案展開審查，昨日會議聚焦於國防官員的答詢，條文逐條審查則排定於本週稍後進行。
三版方案中，行政院版本為新臺幣1兆2,500億元，預算期間自本年度起至2033年，共八年；國民黨版本為新臺幣3,800億元；民眾黨版本亦提出獨立方案。兩大在野黨批評行政院版本將國內自製武器項目納入特別預算，認為此舉財政上不負責任，主張相關項目應回歸年度一般預算支應。
顧立雄：KMT版本美方難以接受
顧立雄在聯席會議上明確表示，美方高度重視臺灣特別國防預算的審議進程。他指出：「若我們不願承擔自身的防衛責任，美國的印太戰略將受到嚴重削弱——這是美方無法接受的。」此番表態，直接回應外界對國民黨版本能否獲得華府認可的質疑。
顧立雄進一步說明，行政院版本與在野黨版本的核心差異，在於前者不僅涵蓋美方已批准出售的武器採購，更包含可於國內製造的裝備——具體項目包括20萬架無人機及逾1,000艘無人水面載具。他強調，透過年度國防預算採購無人機，僅能滿足逐年需求，無法支撐本土無人機產業的長期發展。
長期特別預算：扶植本土無人機產業的戰略布局
顧立雄指出，建立多年期的長期特別國防預算機制，能給予國內無人機製造商更強的誘因，促使企業在臺設立生產線，並吸引更多業者投入該產業。就長遠而言，此一做法有助於臺灣建立自主的「非紅色」供應鏈，其戰略意義尤為重要——當前中國在全球無人機市場具有壓倒性的主導地位，臺灣若缺乏自主供應鏈，防衛韌性將存在結構性風險。
F-16V首架交機：第三季可行
在F-16V戰機交機進度方面，顧立雄於會議中回應國民黨立委賴士葆的質詢時表示，臺灣向美採購的66架F-16V戰機中，首架預計於今年第三季交機。賴士葆進一步追問是否能於9月交機，顧立雄答覆：「我們估計這個時間表是可行的。」
顧立雄說明，目前已有59架F-16V在美國生產線上進行組裝，測試作業需要一定時間；若首架飛機測試順利，可於第三季完成交機並飛返臺灣。國防部稍早於週六發出聲明，表示臺灣官員上週赴美訪問期間，已獲安排參觀66架中的首架成品。
常見問題解答
行政院特別國防預算與在野黨版本的最大差異為何？
行政院版本總額為新臺幣1兆2,500億元，預算期間為2025年至2033年共八年，除涵蓋向美採購的已批准武器外，亦納入國內自製項目，包括20萬架無人機及逾1,000艘無人水面載具。國民黨版本則為3,800億元，且不包含國內自製武器項目，兩黨認為該類項目應由年度一般預算支應。
顧立雄為何強調國民黨版本美方難以接受？
國防部長顧立雄表示，美方高度重視臺灣特別國防預算的審議結果，若臺灣不願承擔應有的防衛責任，將嚴重損及美國的印太戰略，此為美方無法接受的情況。他並未直接點名國民黨版本，但其表態被外界普遍解讀為對規模僅3,800億元之版本的否定。
臺灣採購的66架F-16V戰機何時可以交機？
根據國防部長顧立雄的說明，66架F-16V中首架預計於今年第三季完成交機，其中59架目前已在美國生產線上組裝中。若測試進程順利，9月交機的時間表在技術上屬於可行範圍。
