隨著中東地緣政治緊張局勢加劇，全球原油供應要道霍爾木茲海峽的航運安全備受威脅。面對此情勢，身為主要石油進口國的印度，其戰略儲油量目前僅能支應全國約 9.5 天的需求，凸顯其能源韌性面臨的嚴峻挑戰。
事實陳述
印度作為全球重要的石油進口國，正處於能源安全的高度警戒。根據《India.Com》引述《印度今日報》與資訊權法（RTI）的回應指出，一旦中東地緣政治緊張情勢導致原油進口受阻，該國目前的戰略石油儲備（SPR）僅足以供應全國約 9.5 天的消費量。這項數字揭示了在霍爾木茲海峽航運安全持續受威脅的背景下，印度所面臨的潛在脆弱性。全球約有五分之一的原油供應仰賴此海峽運輸，而近期伊朗與美國之間的衝突，已使國際原油價格顯著攀升，並對全球能源供應鏈的穩定性構成挑戰。昨日（3月23日），印度政府向聯邦院（Rajya Sabha）表示，印度戰略石油儲備有限公司（ISPRL）現有約 337.2 萬公噸的原油儲備，約佔其總儲存容量的 64%。
各方反應與國際比較
對於戰略儲油的規模與策略，各國展現了截然不同的應對方式。從國際視角來看，印度目前的儲備量顯然低於許多主要經濟體，這也引發了對於其能源韌性是否足夠的討論。例如，報導指出日本坐擁全球最大的戰略石油儲備，約達 4.7 億桶，足以支應全國高達 254 天的消費需求，這代表了極高的抗風險能力。相較之下，美國持有約 4.15 億桶的儲備，而英國則透過 800 萬桶原油及 3000 萬桶成品油，也能滿足其 90 天的需求。德國、法國、西班牙及義大利等歐洲國家亦建立各自的戰略石油儲備機制。這些數據不僅提供了印度儲備現況的對比，也間接反映了不同國家對於能源安全風險評估與投入程度的差異，形成了一種國際間的策略觀點對照。
印度能源韌性強化措施
面對國際能源局勢的潛在風險，印度政府早已意識到強化能源韌性的必要性。印度戰略石油儲備計畫（SPR）於 2004 年 1 月 7 日獲核准實施，並在同年 6 月 16 日成立印度戰略石油儲備有限公司（ISPRL）專責執行。目前，印度的戰略儲油設施總容量為 533 萬公噸，具體分佈於維薩卡帕特南（Visakhapatnam）133 萬公噸、門格洛爾（Mangaluru）150 萬公噸，以及帕杜爾（Padur）250 萬公噸。為進一步提升儲備能力，印度政府更於 2021 年 7 月核定擴建戰略儲油網路，計畫在奧里薩邦（Odisha）的錢迪科爾（Chandikhol）新建一座 400 萬公噸的儲油設施，並在卡納塔克邦（Karnataka）的帕杜爾（Padur）額外增加 240 萬公噸的儲存容量。這總計 650 萬公噸的新增容量，預計將採公私合營（PPP）模式進行開發。
後續觀察
總體而言，印度在確保能源安全方面已採取積極行動，透過擴建戰略儲油設施，力求提升其面對國際原油供應鏈衝擊時的應變能力。然而，鑑於全球地緣政治的不確定性，特別是中東地區的緊張情勢，如何加速儲油計畫的進程並有效管理能源風險，將是印度政府持續關注的焦點。
