儘管金門地區的小三通航線已逐步恢復陸客往來，然而，當地觀光產業卻面臨「人潮來了，錢潮未至」的微妙困境。這波陸客回流潮，其消費習慣與過往團客時期大相逕庭，不僅停留時間縮短，更普遍採取「窮遊」模式，使得傳統以購物為主的特產店營收明顯降溫，促使業者不得不思考新的應對策略。
事實陳述：小三通旅客結構與消費轉型
根據金門縣觀光處的最新統計，2025年小三通航線的入出境旅客結構，呈現一項值得關注的變化。其中，台籍旅客約佔73.77%，而大陸及港澳旅客則佔約24.86%，外籍旅客比例相對較低，約為1.36%。特別是持旅遊簽證來金門的大陸旅客，2025年全年約達19萬人次；若從2024年9月27日福建居民恢復赴金門旅遊算起，累計已超過23萬6千人次。
有趣的是，在這波陸客中，團體旅客僅佔約4.33%，高達95.67%為自由行旅客。這種自由行成為主流的趨勢，直接影響了陸客在金門的旅遊需求與消費行為。過去他們可能偏重購物與踩點行程，現在則更傾向於體驗戰地文化、閩南聚落及在地生活，消費模式也隨之產生結構性轉變。
各方反應：業者與學者解析消費降溫關鍵
面對這波觀光新常態，在地業者與學者都有各自的觀察與分析。有特產業者直接點出，現在的陸客多半採「窮遊」方式，加上停留時間通常僅一至兩天，導致整體消費力不如以往。金門縣民宿旅遊發展協會理事長韋燕群也透露，今年清明連假期間，金門的訂房率僅約2-3成，遠低於過往平均的5-6成，顯示在地住宿業的壓力。
靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰在受訪時深入分析，他認為當前陸客至金門旅遊更偏向區域型移動，且更重視旅遊體驗本身，自然不會大手筆花錢。他進一步指出，疫情後中國大陸遲未全面開放團客來台，使得過去以團體旅遊為主的模式幾乎消失，取而代之的是政策開放下的零星客源。這種轉變甚至讓部分旅客「未必在金門過夜」，對在地住宿與消費的挹注相對有限。
黃正聰副教授觀察到，早期陸客到金門旅遊，往往會購買大量伴手禮「帶回去送親友、甚至有炫耀性質」，但現在旅遊逐漸回歸理性，轉變為「重體驗、輕購物」的模式，消費自然往低單價項目集中。他強調，在現行政策框架下，金門觀光仍以過境型與短停型旅客為主，難以複製過往團客帶動的高消費模式，這也是當前旅宿與相關產業感受落差的主要原因。
背景補充：從團客「掃貨」到自由行「深度體驗」
回顧過去，陸客團在導遊帶領下，常集中至特產店採購高粱酒、牛肉乾等商品，動輒整箱購買，確實帶動了相關產業的蓬勃發展。然而，現今多為三五好友結伴的自由行旅客，他們傾向租用電動車自行遊覽，消費重心轉移至街邊小吃與平價餐飲。這種從「掃貨」到「品味生活」的轉變，不僅反映了旅遊型態的演進，也考驗著金門在地產業的轉型彈性。
當旅客的目光從紀念品轉向歷史遺跡與風土人情時，金門的戰地文化、閩南聚落以及在地生活體驗等深度旅遊內容，無疑成為吸引自由行的主要誘因。不過，這也意味著觀光產業必須重新調整其服務與產品供給，以符合這群更注重個人體驗、且消費習慣更為精打細算的旅客需求，才能真正將「人潮」轉化為「錢潮」。
後續觀察：金門觀光轉型挑戰與契機
金門觀光業正處於一個關鍵的轉型期。隨著自由行陸客成為主流，過去依賴團客高消費的模式已難以為繼。如何在現有政策與市場環境下，開發出更符合「重體驗、輕購物」趨勢的旅遊產品與服務，吸引自由行旅客延長停留時間、增加在地消費，將是金門觀光產業未來的重要課題。這不僅關乎特產店的營收，更影響著整個島嶼的旅宿、餐飲及文化體驗產業的發展。
