關鍵數字：工程進度超前 3.93%，北上橋有望年底雙向通車
花蓮馬太鞍溪去年因堰塞湖潰流，沖毀了台9線馬太鞍溪橋。面對這場自然災害，公路局迅速展開復建工程，並於近日迎來了重要的里程碑。行政院政務委員陳金德今日前往光復鄉勘察重建進度，他表示，儘管工程曾因豪雨影響一度滯後，但施工團隊通過高壓清洗機、抽泥機及人工挖掘等複合工法，成功追回並超前進度，目前已達44.68%。
💪 施工團隊的挑戰與成就
今年5月，一場強降雨導致溪水夾帶大量泥砂衝入施工中的橋墩，粗粒料石塊卡在密排鋼筋內部，使得清淤工作變得異常艱難。面對這一挑戰，施工團隊採用了多種技術手段，最終克服了障礙。陳金德指出，這種高效率的應變措施，充分展示了工程人員的專業素養和敬業精神。
🔥 高規格防洪工程同步進行
為了進一步提升馬太鞍地區的防洪能力，經濟部水利署已於6月10日啟動了「高規格堤防及第二道防線工程」。該工程旨在於南岸光復堤段建設堅固的堤防，預計在2027年汛期前完成臨水面堤防的計畫堤頂高。此外，北岸萬榮堤段的農路加高工程也已完成了約7公里，未來將繼續施作至11.6公里。
從產業面來看，台9線馬太鞍溪橋的重建不僅僅是一項單純的交通基礎設施項目，更是花蓮地區經濟復甦的重要基石。高規格防洪工程的同步進行，將大幅提升當地居民的生活品質和安全感。透過這些綜合性的措施，政府展現了對災後重建工作的重視和決心。
颱風季的防範措施
由於上游仍存有2億立方公尺的土砂，隨時可能因大雨下移，陳金德強調，施工環境充滿挑戰，相關單位需密切監控天候變化，確保施工品質與安全。他要求各部會加強與民眾的溝通，讓外界了解工程內容、進度及影響。特別是在颱風季期間，更要強化防颱整備與人員安全管控。
勘查結束後，陳金德主持了「馬太鞍溪堰塞湖災後復原重建中央協調會報」光復工作站第27次會議，聽取堰塞湖監測預警、施工便道、攔砂設施工程，以及農業重災區整體規劃、用地取得等工作進度報告，並持續推動各項復原重建工作。
行動呼籲
面對馬太鞍溪的重建工程，我們看到了政府和工程團隊的不懈努力。作為花蓮居民或關心此地區的讀者，不妨多關注相關進展，並支持政府的重建工作。通過共同的努力，我們可以期待一個更加安全、更加美好的未來。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
台9線馬太鞍溪橋何時能雙向通車？
台9線馬太鞍溪橋預計在今年底前實現北上線雙向通車。
馬太鞍溪橋的施工進度如何？
目前施工進度已達44.68%，超前預定進度3.93%。
有哪些防洪措施正在進行？
經濟部水利署正在南岸光復堤段進行高規格堤防及第二道防線工程，北岸萬榮堤段的農路加高工程也在同步進行。
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