關鍵數字：近期中油汽柴油價格分別調漲 1.8 元及 1.4 元，然而行政院長卓榮泰指出，若無政府介入，實際應調漲幅度高達 15 元，這顯示中油在本次調整中，已吸收了高達 13.2 元的成本。
📊 數據總覽：油價吸收機制成效分析
根據行政院長卓榮泰於 22 日的說明，本次油價調整的關鍵數據揭示了政府在穩定物價方面的努力。他表示，國際油價因戰爭因素上漲，但為避免對民眾生活造成過大負擔，政府與中油透過「平穩吸收機制」大幅減輕了漲幅。汽油每公升僅調漲 1.8 元，柴油則調漲 1.4 元，遠低於原本應調漲的 15 元。
值得關注的是，中油單次吸收的成本高達 13.2 元，此舉被視為穩定社會秩序的重要措施。律師林智群進一步分析，這項機制源自蔡英文總統任內成立的政策，其核心在於當油價飆高時，由中油吸收部分費用，政府與中油最高可共同吸收 75% 的漲幅，有效緩衝了國際油價波動對國內的衝擊。
政府油價平穩策略與各界觀點
行政院長卓榮泰呼籲民眾，「當經過加油站時，要跟中油說聲謝謝，加油時要感受到資源珍貴，好好珍惜」。他強調，政府正用極大力量，經種種核算，來穩定油價，並承諾在戰爭緩和後，將採取最有效方式，確保中油財務不致蒙受重大困難。政府期盼與國人共同努力度過此階段，以維護社會安定。
不過，台北市長蔣萬安對此表達不同看法。他受訪時回應，「民主國家應該是政府感謝人民的信賴，而不是人民來感謝政府。」此言論引發外界對政府與民眾之間權力關係的討論，也凸顯了不同政治立場對油價政策的解讀差異。
歷史借鑑與國際油價比較
針對油價政策的爭議，林智群律師提出歷史與國際比較數據。他指出，若觀察中國、日本、韓國的油價，一公升都已漲破「折合新台幣 40 元」，其中中國的漲幅雖然是 1.8，但那是人民幣計價，顯示台灣的油價政策在國際間仍具競爭力。
林智群律師也回溯蔣經國時代的石油危機，當時蔣經國政府採取「油價一次漲足」並搭配「穩定物價十一項措施」，限制麵粉、黃豆、豬肉、水泥等必需品價格，卻仍一度造成通貨膨脹率高達 47.5%。他藉此對比，強調當前政府的「平穩吸收機制」在穩定物價方面的成效，並間接回應了部分質疑政府的聲浪。
數據告訴我們什麼？油價穩定政策的挑戰與展望
綜合上述數據與各方觀點，可以發現「平穩吸收機制」在當前國際油價高漲的環境下，確實發揮了重要的緩衝作用，將原本可能高達 15 元的漲幅，大幅縮減至 1.8 元或 1.4 元。這項政策不僅減輕了民眾的直接經濟壓力，也避免了因油價飆升可能引發的連鎖性通貨膨脹。
然而，政策的實施也伴隨著政府與中油的巨大成本吸收，這對國營事業的財務健康構成長期挑戰。未來的油價政策，將需要在穩定物價與維持中油財務健全之間取得平衡。同時，如何有效溝通政策效益，並在民主社會中取得民眾的理解與支持，仍是政府必須持續面對的重要課題。
