根據金門縣港務處最新公告指出，行之有年的金門小三通「碼頭清潔費」將自 5 月 1 日起進行部分調整。這項費率已長達 25 年未曾變動，此次主要影響為非金門縣籍旅客，其「旅客服務費」（即碼頭清潔費）將從每人新臺幣 100 元調升至 160 元，使非金籍旅客的小三通船票總價隨之增加 60 元。此舉不僅是因應金門港旅運中心啟用後的營運成本考量，亦是地方民意代表長期關注中轉客對在地資源影響的回應。
金門港埠業務費率調整：數據與影響
數據發現：金門縣港務處發布的「金門港港埠業務費費率」自 5 月 1 日起正式生效，其中最受矚目的便是「旅客服務費」的調整。據公告，金門縣籍旅客的服務費維持原價 100 元，而非金門縣籍旅客則由 100 元調高至 160 元。這項被普遍稱為「碼頭清潔費」的費用，自小三通啟用以來，已維持 25 年未曾更動。此外，本次調整也新增了遊艇碼頭碇泊費項目，顯示港務管理範疇的擴大。
解讀意義：這項調整意味著非金門縣籍旅客搭乘小三通的總票價將有所變動。目前小三通單程票價約為 650 元，加上新的清潔費 160 元後，一名非金籍旅客的船票總價將來到 810 元。值得注意的是，廈門方面也正進行最後評估，未來可能針對廈門籍旅客推出優惠措施，這或許會對兩岸旅客結構產生進一步影響。
產業影響：對於主要客群為非金門縣籍的旅客而言，這項調漲無疑增加了旅行成本。雖然單次增加 60 元看似不多，但對於經常往返的商務或探親旅客，累計費用仍不容小覷。這也可能促使部分旅客重新評估其交通選擇，或尋求其他替代方案。
營運成本增長與服務品質提升：調整費率的雙重考量
金門縣港務處指出，金門港旅運中心啟用後，營運維護成本大幅增加，為提供更優質的服務，水電、保全、清潔等服務能量均需顯著提升，因此有增加收入以支撐營運的必要。
數據發現：儘管原文未提供具體數字，但金門港旅運中心的啟用，確實帶來了水電、保全、清潔等服務能量的顯著增加，這些都直接轉化為營運成本的上升。維持這些新設施的運作與服務品質，需要更穩固的財務基礎。
解讀意義：港務處強調，調整費率是為了支撐新旅運中心營運所需的各項開銷，以確保能持續提供更好的服務品質。這項費率的調漲，可被視為使用者付費原則的體現，用以平衡服務提升與財務永續之間的關係。
產業影響：長遠來看，若能透過合理的費率調整，確保金門港旅運中心能維持高品質的運作，對於整體金門小三通的形象與旅客體驗將是正向的。然而，如何在提升服務與成本控制間取得平衡，仍是港務單位的重要課題。
「以價制量」策略：中轉客與在地權益的平衡
地區各級民意代表曾多次反映，指出許多「化整為零」前往中國觀光的台灣中轉客，常過境金門卻未在當地消費，此現象不僅影響甚至排擠了金門鄉親往返台灣本島的機位。
數據發現：目前並無具體數據顯示中轉客佔比或其消費行為，但民意代表的反映，明確點出中轉客對金門在地資源（特別是往返台灣本島的機位）造成的潛在排擠效應。金門縣港務處對金門籍旅客維持原價，正是對這項民意建議的直接回應。
解讀意義：金門縣港務處對金門籍旅客維持 100 元的清潔費，形同給予在地鄉親優惠，藉此保障其權益。此舉背後隱含著「以價制量」的策略，希望能透過提高非金籍旅客的費用，間接影響部分純粹過境而不消費的中轉客流量，使其重新考量經金門中轉的效益。
產業影響：外界正密切觀察這項「以價制量」的策略是否能有效達到預期效果。如果成功，或許能緩解金門鄉親機位受排擠的問題，並引導中轉客在金門停留消費，促進在地觀光。反之，若效果不彰，或可能導致部分旅客轉向其他中轉點，影響小三通的整體運量。
數據背後的啟示
金門小三通碼頭清潔費的調整，不僅是單純的價格變動，更是金門港在面對新基礎設施營運成本、提升服務品質以及平衡在地居民與過境旅客權益等多重挑戰下，所做出的綜合性決策。這項自 5 月 1 日起生效的費率調整，旨在確保金門港旅運中心的永續運作，並回應地方對於中轉客流量的擔憂。未來，其對小三通客流量結構、在地經濟效益以及「以價制量」策略的實際成效，將是各界持續關注的焦點。
