關鍵數字： 中聯油脂事件中，7批問題油共8478.88公噸，其中5707.68公噸可能已被消費者吃下肚。
事件背景
中聯油脂是一家由泰山、福懋、福壽共同出資成立的精煉廠，主要負責將黃豆精煉成大豆沙拉油，供應給這三家公司的下游食品業者。今年3月底，中聯從巴西進口了一批黃豆，經過精煉後供應給泰山、福懋、福壽調製成各式食用油產品，再販售給下游的1322家食品加工廠、餐廳和通路商。
問題爆發
5月13日，福壽的下游業者南僑自主檢驗發現這批油的「苯駢芘」濃度超過法定標準，經複驗後向上游回報。中聯隨即再次送驗留樣，6月15日證實苯駢芘超標，但直到6月30日才通報主管機關。這段時間，問題油早已流入市場，即使緊急下架，到7月20日只回收了32%、2771.2公噸，剩下的5707.68公噸可能已經被消費。
苯駢芘的來源與危害
苯駢芘（BaP）是一種多環芳香烴（PAHs），普遍存在于環境中，只要有機物燃燒不完全就會產生。台大食品安全與健康研究所教授吳焜裕指出，黃豆在呼吸過程中也可能吸入BaP，因此未精煉的黃豆本身就可能含有低濃度的BaP。消費者文教基金會董事長鄧惟中補充，高溫烹調過程也会产生BaP。
中聯的大豆沙拉油为何会验出苯骈芘？中兴大学食品安全研究所副教授林信堂解释，巴西黄豆在出口前必须经过烘干程序，而巴西的烘干设备可能较为传统，使用木炭、木材或煤炭等燃烧产生的热源进行烘干。在这个过程中，不完整的黄豆颗粒接触热气和热源中的BaP，自然会被吸附。
法規漏洞與通報延遲
根据食药署公布的第三方独立调查结果，中联擅自将黄豆热损粒控制标准从0.5调为5%，3月31日和4月23日进口的两批热损粒最高的黄豆，就是制成后续七批苯骈芘超标的原料。现行食安法只要求业者对成品油每半年自主检验一次苯骈芘，边境查验的重点一般是霉菌毒素和农药残留。
中聯在煉油過程中的脫膠和脫色步驟也不符合管制基準。吳焜裕指出，脫色步驟本應去除BaP，但中聯自1997年投產以來，直到2018年台灣才制定BaP標準，廠商在這期間無需特別注意。鄧惟中認為，南僑初測發現問題時，廠商就應立即通報，但可能因擔心影響商業利益而心存僥倖。
從產業面來看，中聯油事件暴露了現行食安制度的漏洞。業者的自主管理存在巨大風險，第三方驗證機構的引入固然必要，但更重要的是建立預防性機制，確保食品在出廠前就達到安全標準。建議台灣參考歐盟模式，成立獨立的食品安全局，全面評估各食品產業的生產流程，提前預防潛在風險。
未來展望
行政院已提出修法，將新增第三方驗證機構抽樣機制，並強化政府查核、不得事先通知，且無論業者或驗證機構，一旦發現不合格，都須24小時內通報。然而，鄧惟中認為，僅靠修法仍不夠，地方政府應有權力在出貨前扣留樣本交第三方機構檢驗，確保產品安全。
吳焜煜建議，台灣應借鑒歐盟模式，成立獨立的食品安全局，採取預防性措施，評估各食品產業的生產流程，提前預防潛在風險。這才是國際上真正的食品安全趨勢。
面對中聯油事件，消費者和業者都應提高警覺。作為消費者，我們可以選擇更多元的食品來源，並關注食品安全資訊；作為業者，則應誠實通報問題，保障公眾健康。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由公視新聞網發布。
常見問題 FAQ
中聯油事件的主要問題是什麼？
中聯油事件的主要問題是苯駢芘超標，導致7批問題油共8478.88公噸流入市場，其中5707.68公噸可能已被消費者吃下肚。
苯駢芘的危害有哪些？
苯駢芘被WHO列為一級致癌物，長期高量使用可能會引發食道、胃、大腸和肺部癌症。
現行法規在哪些方面存在漏洞？
現行法規過度依賴業者自主管理，缺乏第三方驗證機構的抽樣機制，且地方政府查核頻率不一，無法有效把關食品安全。
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